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NE型板鏈式高效斗式提升機說明書2.doc

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更新時間：2014-09-13
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NE型板鏈式高效斗式提升機說明書
一、概要

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提升機是應用最廣泛的一種垂直提升設備，它被用來提升各種物料，如：礦石、煤、水泥熟料等，它具有以下特點：

1．提升范圍廣。這類提升機對物料的種類、特性及塊度的要求少。不僅可提升粉狀、粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢性大的物料。物料允許溫度≤250℃。

2．輸送能力大。NE型板鏈式高效斗式提升機的提升量范圍為10～800m3／h。

3．驅動能耗低。NE型板鏈式高效斗式提升機采取流入喂料，重力誘導式卸料，且采用密集型布置的大容量料斗輸送，鏈速中等，提升量大。物料提升時，幾乎無回料現象，因此驅動能耗低，理論計算軸功率比環鏈提升機小25%～35％。

4．使用壽命長。NE型板鏈式高效斗式提升機的喂料采取流入式，材料之間很少發生擠壓和碰撞現象，NE型板鏈式高效斗式提升機的設計保證物料在喂料、提升和卸料中不會撤落，這就減輕了料斗口沿的磨粒磨損，輸送鏈采用板鏈式高強度耐磨鏈條，延長了鏈條和料斗的使用壽命。根據國內外同類產品在生產中長期的實踐表明，輸送鏈使用壽命超過5年。

5．提升高度高。NE型板鏈式高效斗式提升機鏈速較高，運行平穩，且采用板鏈式高強度耐磨鏈條，因此可達較高的提升高度(高達50m)。。

6．封性好，環境污染少。

7．行可靠性好。先進的設計原理，保證了整機運行的可靠性，無故障時間超過3萬小時。

8．操作、維修方便、易損件少。

9．外型機械尺寸小。與同等提升量的其它各種提升機相比，NE型板鏈式高效斗式提升機的外型機械尺寸較小。

10．結構精度高。機殼經折邊、焊接、機械剛性好，外觀漂亮。

11．維護使用成本低。

NE系列板鏈式提升機由運行部件、驅動裝置(慢轉裝置)、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成：

運行部件――斗和套筒滾子鏈條組成，一般采取雙排鏈。

驅動裝置――采取Y列電動機，通過液力偶合器、減速器和鏈傳動減速器等驅動 (電控開關用戶自定)。驅動裝置整體安裝在驅動平臺上，在驅動平臺上還裝有檢修架、欄桿等。驅動裝置分左裝和右裝兩種：左裝：面對喂料口，驅動裝置動力在機殼左側；右裝：面對喂抖口，驅動裝置動力在機殼右側。

慢轉裝置――采用減速電機，通過離合器、與減速器和鏈傳動減速裝置等聯動，一般在設備檢修時使用，該裝置屬用戶選配裝置。

上部裝置――安裝有上鏈輪、主軸、卸料口、逆止器等，卸料口裝有防回料板。

中間節――中間節分別有：首節中間節、標準中間節，帶檢視門中間節，非標中間節。

下部裝置――安裝有下鏈輪、尾軸和張緊裝置等 (料位開關、速度開關用戶自定)。

二、NE型板鏈式高效斗式提升機的安裝

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NE型板鏈式高效斗式提升機為垂直式，其基礎承受著提升機的全部重量，故安裝前必須對基礎進行檢查。

NE型板鏈式高效斗式提升機分若干部件出廠，由用戶現場安裝。通常按下列次序安裝：

1．首先在基礎上安裝地腳螺栓，再安裝下部裝置，將其在基礎上的相對位置校準，使

機殼的基準面(上法蘭面)處于水平面內，然后將其暫時緊固在基礎上。

2．在下部裝置上逐一安裝中部機殼，一般情況下帶檢視門中間節安裝在第一節中部機殼的位置上，首節中間節務必與上部裝置聯接（注意首節中間節支撐方向）。部分中間節內腔焊接有防鏈條跑偏導軌，此類中間節按每10m左右高度配置一節發貨，安裝時，也大致按l0m左右高一節配置。

3．中部機殼安裝完畢校準后，安裝上部裝置。在一般情況下，應在上部和中部位置安裝支承裝置，以防止機殼向側面偏移，支承裝置應可靠地固定在附近建筑物上，并能允許提升機在垂直方向上可自由伸縮。在各聯接法蘭處，應墊粗帆布或編制的石棉帶和石棉繩，以防止灰塵外揚。

4．在上部裝置處安裝驅動平臺，首先把三片平臺用螺栓聯接成整體，再把整體平臺和8根支撐槽鋼用螺栓聯接或焊接在上部機殼上。再在整體平臺上焊接維修架及分片欄桿。然后安裝動力、傳動鏈和鏈輪罩。鏈傳動調整完畢后，再用螺栓固定，注意，應把驅動底座和驅動平臺焊接在一起。

5．安裝運行部件。首先把尾軸吊到最高位置，再安裝鏈條和料斗。

6．最后安裝左(右)頭罩。設置電器過載保護裝置、電氣保護開關，將輸電線接裝在提升機的電機上。

NE型板鏈式高效斗式提升機的基礎必須堅固，各相對位置應正確，下部裝置支承面應處于水平位置。聯接各機殼的法蘭必須齊整，不得有明顯的錯位，本機的中心線應力求在同一鉛垂線上，其垂直偏差1／1 000，總高的累積偏差不超過規定的限值：總高≤10m時，垂直偏差應≤4mm；10m＜總高≤20m時，垂直偏差應≤5mm；總高＞20m時，7mm≤垂直偏差≤8mm。

NE型板鏈式高效斗式提升機主軸和尾軸應相互平行，頭軸對水平面的平行度為0．3／1 000。上下鏈輪的相對位置應對準。牽引鏈上下鏈輪的錯位值不超過規定的限值，否則應沿軸向移動尾軸給予消除。

為了使NE型板鏈式高效斗式提升機在使用過程中拉緊裝置具有足夠的調整行程，在將牽引鏈條拉緊至適當程度后，拉緊裝置向下尚未利用的行程應不少于整個行程的50％。連接后的兩根鏈條長度誤差應盡可能的小，鏈條不應過份拉緊緊，以用人力轉動鏈輪是否輕松圓滑，無其它顯著的阻力增加為限。同時兩根鏈條的拉緊程度力求一致，避免料斗歪斜。

若上述要求已經達到，則將所有螺栓重新擰緊，并清除提升機內部的所有零碎材料，以及向各潤滑系統加注必要的潤滑油，即可進行無負荷試車二小時。
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